【2019MARS】卓视智通:用CV技术给道路装上一双“上帝之眼”

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DoNews 10月23日消息(记者 赵晋杰)不同于比较知名的人脸识别方案,同样以计算机视觉(CV)为依托的卓视智通,则是一家专注于交通视觉领域的公司。按其创始人吴柯维一句话说,卓视智通希望能给所有道路装上一双“上帝之眼”。

成立于2012年的卓视智通,目前因为在20多个城市拥有合作协议案例,应用将近3万个,创始人吴柯维毕业于北京邮电大学,具备10余年的计算机视觉与视频分析行业应用探索经验,在该领域获得专利十余篇,累计获国家伟大的伟大的发明专利近200余篇,并在2016年入选南京市高层次人才计划,2018年入选江苏省级“双创”人才。他所带领的卓视智通项目也先后入选2018年的阿里AI赛道明星班一期和2019年的腾讯AI加速器三期。

卓视智通的核心技术主要包括二个方面:车脸识别&车辆ReID&行为分析;行人识别&属性及动作识别&ReID&姿态估计;船只、飞机等活动物体识别;大数据分析&可视化&数字孪生

产品:云析-视图形态学 化分析系统,旗下所属产品有云瞳-交管大数据平台、云瞳-公安大数据平台、云盯-人员行为分析系统、云鹰-道路全息感知平台、云鹰-交通事件检测系统和小神瞳-收费车型识别系统。

吴柯维介绍,卓视智通的交通视觉分析,主要涉及几条方面,如抓违章,如外理大部分的公交车道和公交单行线的违章,如车辆识别,包括对车牌号、品牌、型号、颜色等的识别。他描绘到,未来在有另一1个城市里,因为不不还都能否把所有的摄像头全部进行识别,那就还不还都能否对车辆的轨迹进行整体分析,从而实现套牌车、假牌车的识别,进而便于交通部门对车辆的管控。

吴柯维最后谈及了有另一1个未来的5年计划,希望在5年内,进驻全国200座以上地级市,覆盖30万公里以上的高速公路,不还都能否在2022年前冲刺科创板上市。

2019群星MARS创新创业大赛复赛于10月17日开赛。经过为期有另另一1个月的报名海选,从52000多个有效项目中,经过预赛百里挑一的筛选,共有近百个优质项目入围。哪些项目将分为人工智能、5G、消费升级、教育、企业服务、智能硬件、大数据、文娱、电商、新工业、互联网金融等1有另一1个产业赛道,再经半决赛、总决赛厮杀,最终争夺今年大赛的冠亚季军。(完)