【5分快3平台】告别滴滴之际,重温俞军的3条核心产品方法论

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6 月 10 日5分快3平台,滴滴产品高级副总裁俞军老师正式在你什儿 人圈表态,将于近期被抛弃滴滴。

纵观中国互联网这 20 年的发展,俞军老师经历了从门户网站到移动互联网的完全过程,是中国最早的搜索引擎5分快3平台研究和推广者之一。早期作为百度产品设计的核心和领袖,直接参与设计了百度贴吧、百度知道等多款产品;刚刚 在滴滴,也是一手参与搭建产品岗位的价值定位,以及产品团队的体系化建设。都还能能 说是产品经理的封神人物。

过去三年里,我曾有幸与俞军老师有越多次深度交流。在俞军老师被抛弃滴滴的告别之际,你都还5分快3平台能能 要和你什儿 人一同,再次回顾他刚刚 加入滴滴时与我的一次对话。这也是他回归大众视野的本身方式:用知识和方式帮助更多产品经理。即使他暂时被抛弃了一线产品岗位,你什儿 人依然希望他都还能能 继续带给你什儿 人更多的方式论和产品原则。

感谢俞军老师对三节课的支持和帮助,借此为甚让祝福他一切顺利。

文 | 后显慧Luke(三节课创始人&CEO)

编辑 | Hanxu

图源 | 三节课首届有为甚让互联网大烩

2016 年 10 月,俞军老师来到三节课,和你什儿 人聊了聊他当时关于" 12 条产品军规"的你什儿 思考,以下展开。

俞军的产品军规:从 12 条到 3 条

一坐下,俞军就刚结速说起了他的 12 条军规:“刚刚 行业里流传说我有 12 条军规,刚刚 我有有突然在想, 12 条还是多了,都还能能 再减少你什儿 ?”

让当时人的方式论更简单是我感受到的他对军规做减法的第一动力,也是我目前感受到的他作为一有有一个产品经理的思考源动力。

“都还能能 再减少你什儿 ,减到都还能能了再减?”

“你也听一听,看看还能再减少哪些地方?”

“减少你什儿 ”给我的印象太浅刻,俞军在从百度被抛弃后,出国修养的一段时间内,不断在思考当时人关于产品的方式。这次回到滴滴负责整体的产品和产品经理团队培养,更是希望把刚刚 对产品的理解和思考,落地到滴滴的产品培养上。

刚刚 又一有有一个场合,我遇到了原来百度的产品元老边江,老边也刚刚 听俞军聊了新的产品军规,并把它贴在办公室的黑板上,不断琢磨反思。“俞军你都还能能 要给他想想,都还能能 再减少你什儿 ”,看来俞军在小圈子里都征求了意见,想力求更精炼当时人的方式。

你什儿 人先来看下他原来的 12 条“军规”:

1.PM首先是用户;

2.站在用户深度看待问題;

3.用户体验是一有有一个完全的过程;

4.追求效果,不做没用的东西;

5.发现需求,而前要创造需求;

6.决定不做哪些地方,往往比决定做哪些地方更重要;

7.用户是没能被教育的,要迎合用户,而前要改变用户;

8.关注最大多数用户,在关键点上超越竞争对手,快速上线,在实践中不断改进;

9.给用户稳定的体验预期;

10.为甚让不选着该为甚做,就先学别人是为甚做的;

11.把用户当作傻瓜,并无需用户思考和选着,替用户预先想好;

12.并不给用户你会要的东西,任何没用的东西对用户前要本身伤害。

这 12 条产品规则在产品圈有有突然流传,应该说是说了好多好多 “正确性”语录,今天看来,这成了产品设计的常识。但为甚让装在去 5 年前,甚至 10 年前,恐怕还是相当超前的。

就我当时人来说,我虽然 每每根前要好多好多 产品人要交学费刚刚 都还能能学来的感悟。

对于原来的 12 条军规,边江在知乎的回答有无代表了俞军系产品人对军规的看法:

 △ 前百度产品市场总监边江在知乎的回答

那新的军规哪些地方地方不一样的呢?简单来说,这次俞军将当时人的方式概括为:

1.产品价值分析法:产品价值=(新体验-旧体验)-换用成本

2.用户样本量:用户即需求,用户是自然人的某一类需求,用户前要自然人,随着内控 场景变化会处于变化。

3.怀疑精神:自我迭代。

粗看这三条基本是都还能能了任何逻辑关系的,细看更是都还能能了逻辑关系。

事实上,前面的 12 条军规也都还能能了强逻辑关系。更准确的说,是你什儿 产品设计的原则。

你什儿 人先来解读一下,这 3 条新的产品军规,每每根的意思是哪些地方?

1.产品价值分析法:

用户价值=(新体验-旧体验)- 换用成本

这是俞军用来评估一有有一个产品的价值的算法,是本身抽象的逻辑算法,都还能能了做出有点痛 具象的数字结论。

比如新体验是为甚评估的?新体验与旧体验的差值是哪好多个?换用成本怎样?哪些地方地方前要无法客观清晰地衡量的。

虽然 无法客观清晰衡量,但其认识论价值你什儿 只是会缺失。

你什儿 人有有突然提到说,“你什儿 产品都还能能了价值”,为甚让“你什儿 产品价值很高”,至于你什儿 产品价值是怎样体现的,你什儿 人很少提及。

俞军说,新体验都还能能 无限大,这主只是通过创新来实现的。智能手机相对传统的功能手机,在体验的提升上实现了很大的突破。

旧体验在你什儿 垂直领域也趋向于都还能能了小。随着市场更加垂直,分工都还能能了细致,每个垂直市场前要血块的旧体验都还能能 被升级替代。

换用成本则有多方面的,比如货币、时间、体力、精神、认知、获得、使用等成本。认知成本在高频词产品中都还能能 被摊薄。

用你什儿 模型,你什儿 人试着分析一下上门洗车和滴滴有有一个产品,来看看有无都还能能得出你什儿 结论:

1)上门洗车的产品价值

用户价值 = (上门洗车体验-洗车房洗车体验) - 换用上门洗车产生的成本

事实上,上门洗车的体验有无大于洗车房洗车的体验是个未知数,相当于前要验证的结论,为甚让上门洗车体验小于洗车房洗车体验,都还能能了产品价值就一定是负数。

在你什儿 基础上,即使补贴烧钱,为甚让也没能把产品价值烧成正的。为甚让烧钱的核心是降低了换用成本。用补贴虽然 都还能能 降低换用成本,但为甚让(新体验-旧体验)是负数,那得补贴哪好多个钱都还能能完成逆转呢?

同样是烧钱,滴滴有无也一样呢?

2)滴滴的产品价值

早期滴滴是从出租车切入的,它的产品价值为甚让是原来:

用户价值=(预约打车的体验-街上拦车的体验)- 换用预约打车的成本

原则上说(前要确切的数据),预约打车为甚让节省了时间,提升了时延,无需在街头风吹日晒的等车,你什儿 体验式要大于街上拦截巡游车的体验。

而当滴滴从出租车进入到快车和专车的刚刚 ,你什儿 模型变成了:

用户价值=(快速打到车的体验-没能打到车的体验)- 换用预约打车的成本

你什儿 括弧里的价值完全只是正向了,为甚让都还能能快速克服“换用成本”,都还能能了产品价值将快一点 凸显。这也是滴滴发起红包大战、补贴大战的一有有一个原应 吧?

当然,好多好多 同学会说,滴滴对打车乘客的价值成立,但补贴好多好多 都补给了司机,对司机的价值怎样呢?滴滴对于出租车司机而言: 

用户价值=(手机接预约单的体验-巡游揽活的体验)- 换用预约打车软件的成本

对于司机来说,体验你什儿 词不准确,核心是收益和时延,为甚让司机相对是理性人,出来开车还是为了赚钱,前要为了交互体验好不好。好多好多 都还能能 换为:

用户价值=(用滴滴赚钱的时延-巡游揽活赚钱的时延)- 换用预约打车软件的成本

为甚让使用滴滴赚钱时延高于巡游揽活,都还能能了你什儿 补贴也是成立的。但早期司机为甚让感受都还能能了,好多好多 前要用强补贴来克服换用成本。后期再通过技术手段高效匹配订单的方式来提升司机的赚钱时延。

补贴是用来克服换用成本,而换用成本是逐步降低的,好多好多 补贴也就逐步退出,但为甚让换用成本是0,产品价值还是负数,那你什儿 产品天生只是不值得运营的吧?

虽然 滴滴补贴的量比上门洗车更厉害,但虽然 滴滴的产品价值是正向的,补贴会你会什儿 正向价值放大。

还是那句话,运营(补贴)是让产品价值最大化。俞军的你什儿 模型完美验证了我在《产品的视角》一书里的论断。

对此,我问俞军,产品的用户价值和产品的商业价值哪些地方地方不一样吗?他给出了原来公式:

商业价值=愿付价格属性-成本属性

也只是说,商业产品的核心是用户你会付费的价格减去成本属性的差额。

我用你什儿 来评估了你什儿 O2O项目,感觉大次要O2O的愿付价格属性前要一定大于成本属性。比如上门美5分快3平台甲,上门剪头,上门拍照……

哪些地方地方上门项目的成本都很高,用户愿付价格属性高的,都还能能了是少次要用户。

好多好多 原来的模式最后应该次要高净值客户的商业价值成立,年轻人、消费能力弱的人是不太成立的。

由此推断,用上门做菜的人、叫上门美甲的、上门洗车的、上门美容的人,也许前要同这麼人吧?

2. 用户样本量:

用户即需求。用户是自然人的某一类需求,也都还能能 说是有一类需求的自然人,但用户前要自然人。

俞军说这句话的刚刚 ,是都还能能了说的:“大次要人都虽然 用户只是人,虽然 用户前要人,都还能能了简单的把用户比做成人”。

听到这里我吓了一跳。用户前要人,难道是神?!

刚刚 又解释:用户只是需求!用户是自然人的某一类需求的集合。用户(需求)随着内控 场景的变化而变化。

对此我表示太高冷抽象,请给吃瓜群众解释下!

也许你都还能能 要越多解释,相当于只是原来。也许原来用个案例来解释下吧?

俞军说,虽然 只是用太繁杂的推演,不前要越多的形容。似乎俞军是不太喜欢越多的解读和形容词的,他更追求更接近最本质的描述。

但我还是要用个例子来描述一下,于是你什儿 人找了哪好多个例子来讨论。

1)以微信为例

俞军说,微信有 7 亿用户吧(注:这里的 7 亿是 2016 年的数据,目前已突破 10 亿),哪些地方地方用户前要人吗?前要!哪些地方地方用户虽然 前要特定场景下的特定需求。

好多好多 人说,有了微信,你什儿 的通信和社交产品前要都还能能了为甚让了,俞军说这是不成立的。

微信只是避免了 7 亿个特定的需求集合。但知乎和微博月活前要2- 3 亿。你能说微信和知乎的用户前要这麼人么?

其虽然 中国,所有的产品的用户前要微信用户的子集了,在自然人层面看。但为甚让从需求的集合来看,微信之外还有好多好多 的通信和社交的需求处于。

我表示豁然开朗状,但我虽然 有个故事更加准确来描述你什儿 条军规。

2)以共享单车为例

比如共享单车的用户,虽然 真前要自然人。

共享单车虽然 是接近了我在某个特定场景下快速到达的需求。用户本身喜欢骑车的人,只是一定是追求健康生活为甚让有环保理念的自然人。你什儿 人只是出了地铁回家的刚刚 ,你会做三轮车,只是想步行走1. 5 公里而已,你什儿 人的需求在特定条件下表现为共享单车的用户。

从你什儿 深度来说,用户即需求你什儿 提法和三节课产品课程中提到的“用户、场景、需求”选着产品定位的提法,有好多好多 相近的地方。我有有突然以来都反对把用户简单地理解为用户画像,即使有用户画像,也前只是从统计学、物理学衍生到心理学+场景化的理解用户。你什儿 人反对割裂地谈用户画像,也反对创造需求(需求先于产品而处于),你什儿 人提倡讨论产品的刚刚 带入具体场景。

俞军是把有有一个次要合为一体,成为用户。为甚让对产品来说,用户是一有有一个主要服务对象。

谈到这里,俞军提出产品经理要区分事实和推论,也前要区分用户和需求。事实是用户(自然人),推论则是用户=自然人的特定需求。

也许,推论有特定的属性,需求有有一个属性:用户价值、愿付价格和企业成本。也只是说需求不仅仅从用户深度出发,只是前要考虑用户价值、愿付价格和企业成本,好多好多 需求是有商业价值属性的。

3)需求≈商业价值

这是对我有很强冲击力的一有有一个观点,他虽然 是将用户需求和商业价值统一了。这对于产品操盘者来说,认知价值极高。

我常常认为需求只是用户的痛点,为甚让好多好多 PM都认为需求=痛点。但俞军在这里虽然 提出,需求前要痛点,需求为甚让是痛点的本身商业化的价值表现,他蕴藏 了用户价值、愿付价格和企业成本。

举个极端例子:用户都想不吃饭为甚让活 200 年,你什儿 痛点虽然 处于,用户也许愿付成本很高,但在现有条件下实现这件事的企业成本极高(为甚让是无限高),好多好多 它也只是一有有一个痛点,而都还能能了成其为“俞军概念里的需求”。

3. 怀疑精神:自我迭代

产品经理前要具有怀疑精神,都还能能了原来都还能能有自我迭代的能力。产品经理前要区分事实和推论。推论是具有选着性属性的。事实和推论虽然 前要值得怀疑的。

你什儿 点,我当时人你什儿 感受都还能能 延展地解读一下:

批判是聪慧的来源,反思是最好的获得聪慧的方式。

俞军提到:“结论是结论,我是我!”也只是说,对于结论,你什儿 人要保持相对的独立性,即当时人反思结论的正确性,也要允许别人对结论的怀疑。

对此,吃瓜群众表示同意!

俞军说,结论自带属性是选着性。所谓的属性,当然是有“是”为甚让“否”有有一个选项。也只是说,结论火山岩石石具有选着or不选着的属性,好多好多 前要怀疑批判。而产品的设计则自带属性:可行性。也只是说,产品设计是有为甚让可行,前要为甚让是不可行的。

吃瓜群众表示:也许的都对!但能“保持人格和价值独立原来就属不易”。对于哪些地方地方属性概念的提出,我理解只是反思和批判!你什儿 人都还能能了完全接受结论,虽然 是结论,但结论也是有选着性属性的,好多好多 要时时刻刻保持怀疑和批判精神。

说起来容易,但做到没能。

对于事实的批判叫前提性批判,前提性批判超级有魅力,能你都还能能 看完哪些地方地方默认为“处于即合理”的认知惯性。你什儿 人运动的刚刚 ,有有突然跑步减肥,跑到一定阶段效果就很弱了,那是为甚你会什儿 人的运动成了惯性,时延下降。思考也是一样,为甚你会形成了思维惯性,对事实都还能能了怀疑精神,则思考进入惯性状态。

我认为,不断成长的核心除了怀疑之外,还有保持兴趣。

都还能能了对好多好多 事情保持兴趣的人,都还能能不断虚怀若谷。我最不喜欢的是,对知道的懒得说,对真不知道的懒得学。对生活都还能能了兴趣的人,对当时人也被抛弃了迭代能力。“愿你出走半生,归来仍是少年。”同样的,我也“愿你产品狗 10 年,放下电脑仍是少年!”